其实真实油耗没有这么大，只是恰逢刚刚发车不久，加上市区交通拥堵，才造成了“惨剧”的发生，可以正常行驶后，实际油耗慢慢“浮出水面”，特别是对于我们这台3.0升V6的发动机来讲。在此处就先不剧透了，下面的内容中会有提到。
后排座椅中间的多功能中央扶手的确够大气，各种功能集于一体，尤其是右边的座椅，是专门为“领导”设计的，因为只有在这一侧，才配置全车唯一一个总“开关键”，高度集中掌控化理念尽显。
两个上角的液晶显示屏，可以显示空调温度、座椅加热和椅背通风等功能，旋钮下面的两个紧挨的按键是座椅按摩功能，对于长时间乘坐来说，这倒是一个相当人性化的功能。
途径京藏高速百葛服务区时，车队停了下来。一方面是让大家休息调整，另一方面从百葛到水关长城的路程将换其他人驾驶，于是我从后排来到了副驾驶的位置。红旗H7的车内空间很充裕，但相对应的储物空间却比想象的小很多。副驾驶前面的储物箱的深度只有临时号牌的那么长，高度也只有一拳多，所以这个储物箱真的放不下太多东西。
之前说过副驾驶储物箱空间局促，但没想到后备箱的尺寸简直就是“蜗居”啊。当然这与第二排座椅和电冰箱的设计有关系，但也不至于将后备箱的空间压榨到如此程度吧。我其实不太想用多少“升”去形容后备箱空间，看看我们五个通行体验者的双肩背放进去后的状况，就清楚后背箱空间有多大了吧。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
502025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
72025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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